Tæknilegir framkvæmdarþættir hljóðdeygjandi loftræstikerfis fyrir skip

Tæknilegir framkvæmdarþættir:

4. Tilgangur núverandi nytjalíkans er að útvega hávaða-deyfandi öndunarvél fyrir skip til að leysa ofangreind- vandamál í bakgrunnslistinni.

5. Í því skyni að ná ofangreindu markmiði, býður núverandi notalíkan upp á eftirfarandi tæknilausnir: hljóðdeyfandi loftræstihylki fyrir skip, sem samanstendur af ytri strokki, botn ytri strokkveggsins er fastur ermaður með tengiflans, og ytri strokkurinn. Efri endarnir á vinstri og hægri hlið innri veggsins eru samhverft með lóðréttum rennibúnaði. Tvö sett af lóðréttum rennibúnaði eru nálægt hvort öðru og fest með innri strokka sem kemst í gegnum efstu stöðu ytri strokka. Innri veggur innri strokksins er í miðjunni. Hljóðgleypandi bylgjuhringurinn er fastur settur upp í stöðunni, neðri endastöður vinstri og hægri hliðarveggi ytri strokksins eru báðar með föstum lóðréttir plötur, og tvö sett af föstum lóðréttum plötum eru sett á neðri stöðu tveggja lóðrétta rennibúnaðarins. Efri endarnir á föstum lóðréttum plötum nálægt annarri hlið hliðarvegganna eru samhverft soðnir með teygjubúnaði og neðstu stöður tveggja teygjanlegra búnaðar eru fastar uppsettar með loftræstingarviftum.

6. Helst, í ofangreindum -loftræstihylki fyrir skip, inniheldur lóðrétta rennibúnaðurinn renniblokk og rennibraut. Hópnum rennibrauta er komið fyrir á efri stöðum tveggja setta af föstum lóðréttum plötum og innri holrúm þessara tveggja hópa rennibrauta eru með rennikubba sem festar eru við neðstu stöður vinstri og hægri hliðarveggsins. innri strokkinn.

7. Byggt á ofangreindum tæknieiginleikum er þægilegt að stilla hæð -hljóðgleypandi loftræstihólks fyrir skip.

8. Helst, í ofangreindri-hljóðdeyfiöndun fyrir skip, inniheldur teygjubúnaðurinn málmstöng og sjónauka gorm. Endar málmstanganna nálægt hvor öðrum eru huldir með málmrörum. Neðstu stöður tveggja setta af málmrörum eru festar við vinstri og hægri enda efst á loftræstingarviftunni. Þessi tvö sett af málmrörum eru nálægt hvort öðru. Innri veggirnir eru fastir settir upp með sjónauka gormum, hvort um sig festir með tveimur settum af málmstöngum.

9. Byggt á ofangreindum tæknieiginleikum er þægilegt að draga úr hávaða frá hljóðdeyfandi loftræstihylki fyrir skip.

10. Helst, í ofangreindum-hljóðdrepandi loftræstihylki fyrir skip, eru efri og neðri enda tveggja setta af föstum lóðréttum plötum sem eru langt í burtu frá hvor annarri með öðrum föstum skrúfugöt samhverft, og neðri enda vinstri og hægri hliðarveggi ytri strokksins. Fyrstu festiboltarnir sem fara í gegnum ytri strokkinn og eru snittaðir við seinni festiskrúfugötin eru settar í samhverfar stöður.

11. Byggt á ofangreindum tæknilegum eiginleikum er auðvelt að taka í sundur og skipta um loftræstingarviftuna.

12. Helst, í ofangreindum -loftræstihylki fyrir skip, eru neðri endarnir á vinstri og hægri hliðarveggjum innri hólksins langt í burtu frá hvor öðrum með fyrstu föstum skrúfugöt sem eru samhverf og jöfn. millibili. Báðar hliðar eru samhverft soðnar með föstum hliðarplötum og tvö sett af föstum hliðarplötum eru með öðrum festingarboltum sem fara í gegnum fastu hliðarplöturnar og tengja við fyrstu festingarskrúfugötin.

13. Byggt á ofangreindum tæknieiginleikum er þægilegt að stilla hæð -hljóðdeyfandi öndunarvélarinnar fyrir skip.

14. Helst, í fyrrnefndum hljóðdeyfandi loftræstihylki fyrir skip, er festingarhringur í efstu stöðu innri strokksins og ryk--heldur og skordýra--heldur netið er fast sett í efstu stöðu innra hola festingarhringsins.

15. Byggt á ofangreindum tæknilegum eiginleikum er auðvelt að koma í veg fyrir ryk og skordýr.

16. Helst, í ofangreindum-hljóðdeyfandi loftræstihylki fyrir skip, eru tengistrengir fastir settir upp á vinstri og hægri hliðarvegg festingarhringsins, krókar festir við neðstu stöður tvö sett af tengireipi, og innri strokka líkaminn. Efri endar vinstri og hægri hliðarveggsins eru samhverft soðnir með hangandi hringa rekkum sem passa við krókana, og tveimur hópum hangandi hringa rekka er raðað fyrir ofan hópana tvo af fyrstu festingarskrúfugötum.

17. Byggt á ofangreindum tæknieiginleikum er auðvelt að taka í sundur og skipta um ryk- og skordýra-held net.

18. Í samanburði við fyrri tækni eru jákvæð áhrif þessa nytjalíkans:

19. Í fyrsta lagi, með hönnun þessarar tæknilausnar, er titringurinn sem myndast við vinnuferli loftræstingarviftunnar sendur til málmpípunnar og framleiðir ákveðna tilfærslu. Vegna þess að málmstöngin og fasta lóðrétta platan eru fest á innri vegg ytri strokka, þegar málmpípan er færð til, knýr hún tvö sett af sjónauka gorma til að framleiða teygjanlega aflögun og gleypa titringskraftinn og dregur þannig úr hávaða. Þegar mikið magn af utanaðkomandi lofti fer inn í innra hol ytra strokksins í gegnum innra strokkinn, er það lítið undir virkni íhvolfur-kúptrar byggingar á yfirborði hljóðsog-bylgjuhringsins. . Vindhljóð, sem bætir þar með hljóð-gleypandi frammistöðu hljóðs-gleypa loftræstingarrörsins fyrir skip;

20. Í öðru lagi, með hönnun þessarar tæknilegu lausnar, þegar ytra loftið fer inn í gegnum efstu stöðu innri strokksins, eru rykið og skordýrin síuð út undir áhrifum ryk-heldar og skordýra{{2 }}Varið net til að koma í veg fyrir að skordýr komist inn og krókurinn er aðskilinn frá ramma hangandi hringsins og síðan upp. Með því að lyfta uppsetningarhringnum knýr aðskilnaðurinn á milli ryk-helda og skordýra-netsins og innri strokksins til að auðvelda sundurtöku og endurnýjun á ryk-heldu og skordýra- sönnun net.

Vinsamlegast hafðu samband við okkur á zhang@pride-cnc.com